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那么，在放宽创业板上市条件的问题上，如何兼顾到投资者保护这个问题呢？这就有必要借鉴新三板市场分层管理的办法，对创业板进行分层管理。首先是将目前的创业板设为基础层，其上市公司包括目前在创业板挂牌的上市公司，以及下一步符合现行IPO条件而上市的创业板上市公司。基础层的投资者仍然是目前开设了创业板账户的投资者。其次是设立保护层，将不符合目前上市条件，但通过放宽上市门槛后新上市的公司，在保护层挂牌，这就包括利润亏损企业以及同股不同权的企业等。而对保护层的投资者实行适当性管理，比如其资金门槛可设置为100万元。将保护层的投资者与基础层的投资者严格区别开来。

过去几年，以阿里、腾讯为代表的互联网巨头在公有云市场跑马圈地，以规模优势挑起一轮轮的价格战。市场咨询公司赛迪顾问发布的《2016-2017年中国IaaS市场研究年度报告》显示，阿里云、腾讯云、金山云占据国内公有云市场前三，三者的市场份额合计超过50%。而迅雷云计算在规模上尚无法相提并论。

面对无赖言论，很多中国人不服，不仅认为这是中国吃了大亏，甚至主张中国应当大量抛售美国国债。但别急，要辩证地看：（一）当年的中国处于经济高速增长阶段，所以必须要面对现实、接受现实，并从发展中找到自己的定位和机会；（二）美国能卖给中国的商品已经转移到中国或世界其它地方生产，而不能转移的也是不能出售给中国的商品，在此背景下，即便中国抛售美国国债拿回了对应的美元现金，中国又能用这些现金买些什么？美国对中国存在出口管制，同时在国际市场上四处给中国的资产收购搅局，这实际也是中美贸易失衡不断扩大的重要原因，更是中国只能购买美国国债的关键原因。

引入逆周期因子是一种创造性的干预外汇市场的新方式，除了反映市场供求因素之外，还反映了央行调节的意图。这样的好处，一方面能够稳定市场的预期，防止出现趋势性的贬值。另一方面减少央行消耗外汇储备的数量，因为央行在之前维护人民币汇率的时候主要是靠外汇储备，这样的方式消耗是比较快的，这也是特殊情况下的一个特殊的手段。

其中，在绿色化方面，梁建英特别提到目前研究人员针对环境友好技术的研究，她表示，未来列车将采用环保可回收材料，实现整车轻量化设计，同时，也要加大力度研究车上设备与地面设备之间的数据交互，以支撑列车安全运行。“我认为未来交通一定是一个海陆空立体的综合交通网络无缝连接的系统”，因此，梁建英建议充分利用空间资源，发展城市立体交通，尤其是多功能高架轨道交通。

而且，尤其值得注意的是，面对涨价后如此消极的市场反应以及投资者的质疑，东阿阿胶管理层矢口否认其一季度业绩下滑与涨价有关，并强调不会打价格战，这为该公司随后二季度的亏损埋下了伏笔。透镜公司研究需要强调的是，尽管目前尚无权威调整结论证明东阿阿胶的此次业绩惨剧与涨价决策有直接关系，但至少，从客观事实来看，东阿阿胶业绩“翻车”开始的时间点，与其涨价的时间点高度吻合；而且，除此之外，公开市场上或许很难找到能让东阿阿胶陷入亏损的其他令人信服的原因。