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而放到中国，日系车的摇摆和纠结更为明显，虽然丰田、日产、本田都在“新四化”上有所投入，但与德系几家头部企业以及自主品牌龙头企业相比，其随波而动的追随者状态更为凸显。日本的邻居韩国同样如此，从去年开始，现代汽车终于有所行动，开始将在国内和北美知晓度颇高的氢燃料技术拿到中国来宣传。不过，对于不断下滑的北京现代业绩而言，氢燃料技术难以预测的民用化时间点仍是尴尬的存在，如何在当下的技术竞争获得优势仍是北京现代难以突破的瓶颈。

而从未锻造铝及铝材出口来看，4月出口量合计持平在45万吨，同比增长4.65%，出口量持续居于较高水平。由于沪伦比值持续居于较低位置，刺激了国内铝材出口，而近期中美贸易摩擦有缓和的趋势，未来关税制裁将弱化，这意味着在目前的沪伦比值情况下，铝材出口依然拥有较高利润，后期铝材出口依然将保持高位，利于消化国内多余库存。当然美国对于铝材进口的关税问题一直较为坚决，后期事件的进展仍值得继续关注。

腾邦集团2018年债券年度报告显示，公司短期负债包括短期借款和一年到期非流动负债在内，合计90.67亿元；加上长期借款、应付债券等非流动性负债，有息负债为127.02亿元。此外，截至2018年12月31日，公司共获得银行授信额度人民币93.31亿元，其中已使用授信额度人民币80.01亿元，未使用授信余额人民币13.30亿元。

兴业证券发布A股策略周报称，中美贸易摩擦释放暖风，有助于风险偏好继续回升。此外，1月放出天量金融数据，金融对实体经济的领先意义、传导作用，使得投资者对于接下来的经济信心有所恢复。风险偏好提升+企业盈利预期变化，“旺春行情”继续旺。责任编辑：陈靖

各方态度美国千名经济学家致信特朗普：反对贸易保护主义侠客岛：美贸易代表团来华谈判 有些话要说在前头责任编辑：张玉每经记者 查道坤 实习编辑 胥 帅环保行业中，盛运环保（300090，SZ）产业扩张的步伐向来激进。然而在盛运环保猛烈扩张背后，其并购的“后遗症”亦凸显出来，譬如公司业绩不再延续高增长。其年报显示，2017年实现营业收入13.58亿元，但净利润却亏损13.18亿元。巨额亏损只是坏消息之一，因6.29亿元到期债务尚未偿还，盛运环保另外一笔收购也面临“流产”。有分析人士表示，很多环保公司通过并购扩张占有市场，但是很多并购标的溢价很高，若业绩承诺不达预期，这就会拖累公司业绩。

5月8日，爆料者“比科伊”显露真身，并在媒体面前再次发声，杜特尔特的政治盟友参议长索托三世亲自出面召开记者会进行逐条驳斥，进一步公布了执政联盟目前掌握的反对党自由党如何捏造抹黑材料的证据。目前看，反对派的攻讦和抹黑虽然占据不少媒体版面，吸引了不少眼球，但没实际上并有起到多少作用，反对派的支持率未能因此而提升。