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根据Wind统计，以6月的IPO上市情况来看，8家保荐机构包揽了367.79亿元的总募资规模。其中国泰君安和中金公司的首发承销收入分别为12566万元和7578万元，分别占据了33.74%和20.35%的市场份额。国泰君安与中金公司联手包揽了过半的市场份额，而其余近半的市场份额由华英证券、东吴证券、中德证券等6家保荐机构分占。

对于时尚百货集团的业绩预期，龚震宇说：“实现整体交易规模150%以上增长，全年营收目标200亿元，重点培育、打造5000万+级商户50家、1000万+级商户30家。”（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：梁斌 SF055新京报讯（记者 常卓瑾 见习记者 刘浩南）昨日（5月15日），海南省道教协会会长陆文荣接受新京报记者采访，独家回应公众对其娶妻生子、坐拥庞大家族产业等质疑。陆文荣称，他所属的派别“可婚可荤”；他名下道观与地皮因当年拿地便宜，仅花费6000万完成建设。

如果不进行降准，那么本周即将到期的近4000亿元MLF，是否会对资金市场价格和市场流动性造成较大冲击，监管部门又会采取何种方式进行对冲？多位市场分析师认为，央行可能改用MLF、TMLF来置换到期的MLF。不过对于采用如MLF、TMLF等方式为市场提供流动性，也有遭到部分市场机构和经济分析师的批评，批评集中点一是在于MLF等方式对于市场金融机构来说不公平，大银行可以直接从央行获得流动性，但中小金融机构只能得到“加价”后的转手资金，抬升金融机构资金成本进而抬升信贷成本，与降低实体企业融资利率的政策导向相悖；二是MLF等资金周期常常与银行信贷周期不一致，银行如果希望将MLF操作所得资金进行放贷，限制重重，反而会使得资金在金融机构中的空转。

四川成都和江苏南京也通过打分来对企业进行考核。去年，成都政府规定每年对共享单车企业考核一次，基准分值1000分，600分以下责令企业退出成都市行政区域运营；南京市此前公布了“2018年下半年互联网租赁自行车企业经营服务评价”结果，哈啰单车74.5分、摩拜单车64.88分、ofo单车47.7分，评价结果将与企业车辆上牌数量挂钩。

来源：探长读财作者：探长3号近日，探长读财小编发现，“借钱用借钱”、“急速借钱-贷款”、“江湖救急”等现金贷APP出现在小米应用商店推荐在首页。查询详情发现，3个现金贷APP的均在10月份还保持更新，开发者分别为重庆后汉科技有限公司、深圳市前海辉誉金融服务有限公司，以及誉达信恒咨询服务（北京）有限公司。

目前，国内新能源车企数量超过480家。截至2018年6月，新能源车的保有量接近200万辆。虽然这组数据表面上看起来不错，但2018年新能源汽车领域共发布11次召回公告，累计召回约13.57万辆。其中，北汽新能源、众泰汽车、力帆汽车、江淮汽车等4家自主品牌共召回11.14万辆新能源汽车，约占全年新能源汽车召回总量的82%。这恰恰说明，国产新能源车在“质”与“量”上还没有做到足够的平衡，在制动、安全设备等领域暴露出来的问题也不少。